Закони за шофиране в нетрезво състояние по света
Планирането на ваканция изисква доста проучване - от избора на забележителности, които трябва да се видят, до запознаването с местните обичаи. Една област, която често се пренебрегва, е местното законодателство, но разбирането му може да ви помогне да избегнете неочаквани проблеми.
Преди да вдигнете наздравица за ваканцията си, имайте предвид, че правилата за шофиране в нетрезво състояние се различават значително по света, като някои държави прилагат строги политики на нулева толерантност. По време на пътуване може да изберете да консумирате алкохол отговорно, ако ще шофирате по-късно през деня, и в много държави това е напълно приемливо, стига да сте под лимита, когато сте зад волана.
Тук, в глобалния сайт за сравнение на автомобили под наем DiscoverCars.com, сме подготвили ръководство за законовите лимити за шофиране по света, което показва колко много се различават подходите на отделните държави.

Методология
Събрахме данни за законодателството относно шофирането под въздействие на алкохол във всяка държава, включително законово допустимата граница на концентрация на алкохол в кръвта (BAC), възможните глоби и други санкции, като временно отнемане на свидетелството за управление на МПС.
Информацията е събрана от официални уебсайтове на правителства, полицейски органи и национални пътни кодекси, както и от материали на Европейския съвет за транспортна безопасност (European Transport Safety Council). Използвана е също информация, публикувана на уебсайтове на адвокатски кантори относно действащото законодателство в съответните държави. Всички данни бяха актуални към момента на изготвяне на материала през януари 2026 г., като изследването включваше и държавите, които планират предстоящи промени в законите си относно шофирането под въздействие на алкохол.
Данните
В Андора лицата, заловени да шофират с концентрация на алкохол в кръвта (BAC) 0,05% или повече, подлежат на глоба между 400 и 600 евро. Освен глобата, стандартна практика е отнемане на шофьорската книжка, като стандартният срок е 2 месеца, но той може да бъде удължен до 6 години при повторни или тежки нарушени. Превозните средства на водачите също ще бъдат конфискувани и задържани.
Албания има строг лимит за концентрация на алкохол в кръвта от 0,01% за всички водачи, което я прави една от най-строгите държави в Европа по отношение на законите срещу шофирането в нетрезво състояние. Глобата ще бъде от 52 евро, ако нивото на алкохол е 0,03% или по-ниско, до 208 евро, ако е толкова високо, колкото 0,08%–0,1%. Сериозните нарушения могат да доведат до присъди лишаване от свобода. Отказът да се направи проверка с дрегер на пътя също може да доведе до глоба от 208 евро и може да доведе и до временно отнемане на книжката.
В Хърватия глобата за шофиране с BAC 0,05% или по-висока е между 400 и 2 666 евро, в зависимост от това колко алкохол има в организма на водача. Въпреки това за професионалните шофьори и водачите под 25 години важи политика на нулева толерантност.
Диапазонът на глобите, с които се сблъскват водачите в Нова Зеландия, е още по-широк — от 99 евро глоба на място, ако BAC е между 0,05% и 0,08%, до 2 965 евро за по-сериозни или повторни нарушители. Законният лимит е 0,05%, като за водачите с BAC над 0,08% се предвиждат по-строги наказания. Водачите могат да бъдат лишени от свобода и до 3 месеца при първо или второ нарушение за шофиране в нетрезво състояние.
Индия има един от най-ниските BAC лимити, които сме разгледали досега в този материал, като водачи с концентрация на алкохол в кръвта над 0,03% имат проблеми със закона. След като през 2025 г. бяха въведени нови закони за шофирането след употреба на алкохол с цел увеличаване на глобата, наказанието може да започва от 95 евро за нарушители за първи път, а първо нарушение може да доведе до до 6 месеца затвор. Водачите, които откажат да направят тест с дрегер при поискване, ще бъдат незабавно арестувани. Макар да няма отделен закон за по-млади или неопитни водачи, в Индия има различни правила за това кога може да се пие алкохол, като в някои щати алкохолът е напълно забранен.
В Южна Африка, където лимитът за BAC е 0,05%, шофирането в нетрезво състояние може да доведе до глоба от 104 до 6 276 евро. Като минимум, водачите ще бъдат и с временно отнета книжка за 6 месеца. При много тежки нарушения наказанията могат да включват лишаване от свобода до 6 години.
Бразилия прилага политика на нулева толерантност и водачите с каквото и да е установимо количество алкохол в организма ще бъдат глобени с приблизително 443 евро, като при повторни нарушители сумата е по-висока. Хората, които шофират с BAC над 0,01%, могат да бъдат лишени от право да шофират за 12 месеца, а по-сериозно нарушение може да доведе до присъда до 3 години затвор. Ако BAC на водача е 0,06% или повече, книжката му ще бъде временно отнета и той може да бъде арестуван.
В Чили, макар че преди лимитът за BAC беше 0,08%, през 2012 г. той беше намален до 0,03%. Тези, които шофират с по-висока концентрация на алкохол в кръвта, ще бъдат глобени между 1 и 5 UTM (Unidad Tributaria Mensual, или Месечна данъчна единица). Това е сума, която се променя всеки месец според инфлацията, и към декември 2025 г. текущата стойност на 1 UTM е 65 евро. Лимит от 0,03% BAC означава, че малка чаша бира или вино може да направи повечето хора неспособни да шофират законно в Чили. За тези с BAC между 0,09% и 0,1% наказанието може да включва лишаване от свобода от 61 до 560 дни.
В Малайзия лимитът за BAC е 0,05%, като глобата за заловените да шофират над лимита е между 2 000 и 6 000 евро, а книжката им може да бъде задържана за 2 години. Те могат да бъдат и лишени от свобода до две години. Второ осъждане може да доведе до по-висока глоба, по-дълга забрана за шофиране или по-дълъг затвор.
Лимитът за BAC във Филипините също е 0,05%, като първо нарушение води до глоба от 288 до 1 153 евро, както и 3 месеца лишаване от свобода. Докато на непрофесионалните водачи книжката ще бъде отнета за 12 месеца, професионалните водачи ще бъдат лишени от право да шофират за цял живот. Водачите, които откажат задължителен тест с дрегер, ще имат книжката си конфискувана и отнета.
Друга държава, в която лимитът за BAC е 0,05%, е Турция, където нарушителите за първи път могат да бъдат глобени с 231 евро и да им бъде отнета книжката за 6 месеца. Ако бъдат хванати отново да шофират под въздействие в рамките на следващите 5 години, ще им бъде забранено да шофират до 2 години. Има и значителна глоба от 662 евро за водачи, които откажат тест с дрегер при подозрение за шофиране в нетрезво състояние, като книжката им ще бъде временно отнета за 2 години.
Лимитът за BAC във Финландия също е 0,05%. В тази държава глобите се определят според доходите на водача, като една „дневна глоба" се изчислява като половината от дневния доход, с минимална дневна глоба от 6 евро. Заловените да шофират с концентрация на алкохол в кръвта над 0,05% ще бъдат глобени с между една и 120 дневни глоби. Вместо книжката им да бъде отнета, в някои случаи водачите могат да се съгласят да им бъде монтирана система за алкохолен блокер (alcohol interlock) в автомобила, което означава, че колата няма да запали, докато не предоставят проба от издишан въздух, която доказва, че не са пили.
Тази система за глоби е сравнително разпространена в Европа. Швейцария, Естония, Норвегия, Дания, Швеция, Германия и Обединеното кралство също могат да налагат глоби според доходите, което означава, че за хората с високи доходи сумите могат да бъдат много големи. Въпреки това такива глоби е по-вероятно да бъдат налагани при много тежки нарушения, докато за тези, които са били малко над законовия лимит, по-често се прилагат по-ниски фиксирани санкции.
В Дания лимитът е 0,05%. Шофирането с много висока концентрация на алкохол в кръвта от 0,2% — повече от десет пъти над законовия лимит в съседна Швеция — ще доведе до конфискация на автомобила. Автомобили се конфискуват и когато водачът е рецидивист и е бил хванат да шофира в нетрезво състояние повече от три пъти през последните две години. Латвия, където лимитът за BAC е 0,05%, има подобен закон. Водачите, които са силно интоксикирани с BAC над 0,15%, ще имат автомобилите си конфискувани. От въвеждането на закона в края на 2022 г. са конфискувани над 2 000 автомобила. Обикновено те се изпращат на търг или, в някои случаи, се даряват на Украйна.
В Франция водачите с BAC над 0,05% също могат да очакват санкция. Ако BAC е между 0,05% и 0,08%, те могат да бъдат глобени със 135 евро, но ако е над 0,08%, глобата може да достигне 4 500 евро. До 2020 г. всички водачи бяха задължени по закон да носят неизползван, еднократен дрегер. Макар това вече да не е законово изискване, много водачи все още избират да държат такъв в колата си за спокойствие.
Гръцките закони предвиждат водачите да нямат BAC над 0,05%, като за неопитни водачи и професионални шофьори лимитът е под 0,02%. Тези с концентрация на алкохол в кръвта между 0,05% и 0,08% могат да получат глоба от 350 евро плюс 30-дневно отнемане на книжката. BAC между 0,08% и 0,11% може да доведе до глоба от 700 евро, както и до отнемане на книжката за 90 дни. Водачите с BAC над 0,11% могат да бъдат глобени с 1 200 евро, книжката им да бъде конфискувана, а автомобилът им — задържан. През 2025 г. Гърция актуализира законите си за движение по пътищата, като ги направи по-строги, за да ограничи шофирането в нетрезво състояние, превишената скорост и други нарушения. Шофирането над лимита може да доведе и до присъда от 2 месеца до 5 години затвор или повече, ако бъде причинен инцидент.
В Нидерландия има подобно правило: на повечето хора е забранено да шофират с BAC над 0,05%, но за други важи по-строг лимит от 0,02%. Това включва професионални шофьори, тези, които шофират от по-малко от 5 години, и лица на 24 години или по-млади. Водачите могат да бъдат глобени с минимум 325 евро, ако BAC е между 0,05% и 0,08%, като сумата нараства до над 950 евро, ако BAC е над 0,18%.
Макар че в Испания действащите закони за шофиране в нетрезво състояние налагат BAC лимит от 0,05%, в момента в парламента е замразена нова реформа, която би го намалила до 0,02% за всички водачи. Така че, ако планирате пътуване до тази държава, може да е добре да проверите дали законът е влязъл в сила, преди да тръгнете. Реформата ще приведе Испания в съответствие с други европейски държави като Норвегия, Швеция и Полша.
Накрая, в Обединеното кралство има два различни лимити. В Шотландия законът гласи, че не можете да имате BAC над 0,05%, ако шофирате. В Англия, Уелс и Северна Ирландия лимитът е по-висок — 0,08% — но правителството е обявило планове евентуално да го намали в съответствие с правилата в Шотландия. В Обединеното кралство шофирането над лимита или отказът да се предостави проба за дрегер при поискване могат да доведат до забрана за шофиране за 12 месеца, като по-сериозните нарушения водят до по-дълго отнемане на книжката.

Кои държави имат нулева толерантност към пиенето и шофирането?
Много държави описват политиката си срещу шофирането в нетрезво състояние като „нулева толерантност", но понякога имат BAC лимит, който е малко по-висок от 0,0%, включително закони като лимита от 0,01% в Албания или лимита от 0,03% в Чили. Това е така, защото количеството алкохол, което би поставило водача над лимита, е толкова малко, че законовият лимит е определен с оглед на възможна грешка при измерване.
Въпреки това следните държави имат BAC лимит от 0,00%, което означава, че водачите не могат да имат никакъв алкохол в организма си: Афганистан, Алжир, Аржентина, Армения, Азербайджан, Бахрейн, Бангладеш, Бразилия, Бруней Даруссалам, Коста Рика, Чехия, Еквадор, Египет, Фиджи, Унгария, Индонезия, Иран, Ирак, Кувейт, Киргизстан, Либия, Малдиви, Мавритания, Монголия, Непал, Оман, Пакистан, Панама, Парагвай, Перу, Катар, Молдова, Румъния, Саудитска Арабия, Словакия, Сомалия, Сирийска арабска република, Таджикистан, Туркменистан, Уругвай, Узбекистан, Виетнам, Йемен.
Освен тези държави, които не допускат водачи с алкохол в организма, има и държави, които прилагат подход на нулева толерантност само за по-млади водачи и за тези, които шофират отскоро. Това е много разпространена политика, тъй като водачите с по-малък опит може по-лесно да вземат лошо решение на пътя, което да застраши тях или други хора, особено ако са пили.
Тези държави са: Австралия, Австрия, Босна и Херцеговина, Канада, Колумбия, Кот д'Ивоар, Хърватия, Куба, Демократична република Конго, Германия, Хондурас, Исландия, Италия, Япония, Кения, Кирибати, Киргизстан, Лаоска народнодемократична република, Ливан, Литва, Малайзия, Нова Зеландия, Никарагуа, Норвегия, Румъния, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Винсент и Гренадини, Сан Марино, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сърбия, Словения, Испания, Република Северна Македония, Тунис.
Виждате, че тези закони са много популярен начин държавите да намалят шофирането в нетрезво състояние — независимо дали се прилагат за всички или само за неопитни или по-млади водачи. Вероятно, когато хората знаят, че лимитът за BAC е нула или много нисък, са по-малко склонни да рискуват дори с едно питие, когато знаят, че това може да им донесе глоба.

Заключителни мисли
При толкова големи разлики в законите за шофиране в нетрезво състояние и шофирането под влияние на вещества е лесно човек неволно да наруши закона по време на пътуване в чужбина. Затова е толкова важно да се запознаете с местните правила, преди да тръгнете.
Всеки метаболизира алкохола по различен начин и няма сигурен начин да се знае колко дълго ще остане в организма, което е една от причините да е най-добре да избягвате алкохола изобщо в дните, в които планирате да шофирате. Вашата възраст, пол, тегло, метаболизъм и това какво сте яли през деня, както и други фактори като лекарства, могат да повлияят на това колко дълго алкохолът ще остане в организма ви.
Ако планирате следващото си международно пътуване или ваканция, моля, помислете да резервирате автомобила си под наем при нас. Като глобален сайт за сравнение на автомобили под наем, ние сме ангажирани да ви помогнем да намерите най-добрата оферта, с автомобили под наем от много различни компании. Работим в над 164 държави по света.
Отказ от отговорност
Нивата на концентрация на алкохол в кръвта (BAC) показват количеството алкохол, което се намира в кръвта ви. Например BAC от 0,10% означава, че кръвта ви съдържа една част алкохол на всеки 1 000 части кръв.
Цялата правна информация, свързана с лимитите и глобите за пиене и шофиране в посочените държави, е вярна към момента на написване през януари 2026 г. Проучването включва и кои държави се очаква да въведат нови закони през 2026 г.
Моля, уверете се, че проверявате законите на държавата, която посещавате, за да разберете отговорностите и правата си.