Kan jeg kjøre inn i lavutslippssoner (LEZ) eller trafikkbegrensede soner (ZTL)?
Leiebiler har vanligvis ikke automatisk tillatelse til å kjøre inn i soner med trafikkbegrensninger (ZTL) eller lavutslippssoner (LEZ). For at turen skal gå smidig, er det lurt å holde øye med disse sonene, ordne eventuelle lokale bomavgifter, eller registrere kjøretøyet på forhånd!
Trinn-for-trinn-veiledning:
I land som Italia (ZTL) og Storbritannia (Congestion Charge/ULEZ) overvåkes disse områdene nøye med kamera.
Det er alltid best å sjekke med lokale myndigheter for å være sikker på at du kan kjøre gjennom før du kjører inn.
Når du henter bilen, kan du gjerne spørre utleieagenten om kjøretøyet er registrert for noen lokale soner. Det skader aldri å dobbeltsjekke før du legger ut på veien!
Hvis du planlegger å kjøre inn i en begrenset sone (for eksempel til et hotell midt i bykjernen), kan du kontakte hotellet eller de lokale transportmyndighetene i god tid for å registrere bilskiltet ditt.
Dette er mulig etter at du har hentet bilen og kjenner bilskiltnummeret.
Vi anbefaler alltid å bruke offisielle lokale kart.
Vår AI-ruteplanlegger er et morsomt og nyttig verktøy for å planlegge veiturer, men den fanger kanskje ikke opp alle begrensede soner. Å sjekke lokale guider er den beste måten å unngå uventede bøter på.
«Jeg bodde på et hotell inne i den begrensede sonen, så jeg burde ikke bli bøtelagt.»
Hoteller kan ofte hjelpe med dette, men du er som regel bare unntatt hvis hotellet aktivt registrerer bilskiltet ditt hos lokale myndigheter når du ankommer. Hvis dette blir glemt, eller du kjører inn i sonen før registrering, vil lokale myndigheter som regel likevel ilegge en bot.
«Full Dekning-planen min dekker alle administrasjonsgebyrer som ilegges av bilutleieleverandøren.»
Full Dekning er utmerket til å refundere administrasjonsgebyrer knyttet til skader på kjøretøyet! Den er derimot ikke laget for å dekke «administrasjonsgebyrer for overtredelser» som utleieselskaper krever for å behandle trafikk- eller parkeringsbøter.
💡 Visste du dette?
I land som Italia opererer ZTL-kameraer automatisk, så det finnes ingen mulighet til å stanse og betale på stedet. Boten sendes til utleieselskapet uker eller til og med måneder senere. Når det skjer, behandler utleieselskapet papirarbeidet og belaster et standard administrasjonsgebyr på kortet ditt for å overføre boten til navnet ditt.
Hva du skal gjøre nå:
Hvis du planlegger en reise, er det lurt å ta en rask titt på de aktuelle byene du skal besøke, for å se om de har begrensede soner.
Hvis du allerede har lagt merke til en uventet belastning på kortet ditt merket «Traffic» eller «Admin», er det trolig bilutleieleverandørens behandlingsgebyr for en overtredelsesmelding. Følg med i posten etter den offisielle boten, som du enkelt kan bestride direkte hos lokale myndigheter hvis du mener det har skjedd en feil!
Var dette nyttig?
