51% heeft zijn reis- en rijgedrag aangepast vanwege hoge brandstofprijzen

Even tanken tijdens een lange rit is al vervelend als het je tijd kost – maar het kan ook betekenen dat je flink in de buidel moet tasten als de prijzen bij het tankstation hoger uitvallen dan je had verwacht. Bij DiscoverCars.com wilden we graag weten hoe mensen de brandstofprijzen de laatste tijd ervaren, want overal ter wereld merken automobilisten dat het steeds duurder wordt om de tank vol te krijgen. We vroegen onze klanten naar hun mening en analyseerden daarnaast de werkelijke brandstofkosten in de VS en het VK over de afgelopen twee jaar, om te zien hoe sterk die zijn gestegen.

Onderzoeksmethode

Als wereldwijde vergelijkingssite voor autohuur hebben we duizenden klanten over de hele wereld. In september 2026 stuurden we een enquête naar ons klantenbestand om meer te weten te komen over hun ervaringen en meningen over brandstofprijzen. Daarop kregen we maar liefst 1.110 (internationale) reacties. Die cijfers laten zien hoe veranderende brandstofprijzen het reis- en rijgedrag kunnen beïnvloeden.

Daarnaast gebruikten we openbaar beschikbare gegevens om de prijzen van benzine en diesel over de afgelopen twee jaar te vergelijken. Voor Nederland is onze bron StatLine van het Centraal Bureau voor de Statistiek.

Brandstofprijzen vandaag: Nederland

We hebben openbare gegevens bekeken om te zien hoe de gemiddelde prijs van benzine en diesel is veranderd in Nederland. De prijzen verschillen regionaal behoorlijk. Denk je bij het lezen dus: “Zoveel heb ik helemaal niet betaald!”, dan klopt dat: dit zijn gemiddelden per maand.

In september 2026 bereikten de brandstofprijzen in Nederland recordhoogtes: benzine kwam uit op een nieuw record van €2,73. Diesel kwam op €2,79 – ook hoog, maar nog net onder het recordbedrag van €2,81 uit april 2026.

In Nederland is de prijs van Euro 95 sinds september 2024 met 21% gestegen, van €1,88 per liter naar €2,33 per liter. Diesel is in diezelfde periode nog harder gestegen: met 38%, van €1,61 per liter naar €2,37 per liter. Zulke stijgingen maken het lastiger om je brandstofbudget in te schatten, want je geld gaat letterlijk minder ver.

Met de prijzen van augustus 2026 als maatstaf kost het €78,05 om de tank van een kleine stadsauto van 35 liter vol te gooien met Euro 95. Voor dezelfde hoeveelheid diesel betaal je €82,95. Heb je een auto met een tank van 65 liter – gebruikelijk bij een middelgrote SUV – dan betaal je voor een volle tank Euro 95 €151,45 en voor diesel iets meer: €154,05.

Hoeveel last hebben automobilisten van de brandstofprijzen?

Het is duidelijk dat de brandstofprijzen zijn gestegen – met name diesel is flink duurder geworden. Maar hoeveel merken automobilisten daar nu echt van? De grootste groep, 30%, voelt het “een beetje” in de portemonnee, terwijl 25% er “redelijk” last van heeft. Ruim een vijfde (21%) zegt er “veel” last van te hebben – maar aan de andere kant geeft een iets grotere groep, 23%, aan er “helemaal geen” last van te hebben.

Kijken we alleen naar Nederland, dan zegt 13% van onze Nederlandse respondenten er “veel” last van te hebben – een stuk minder dan het wereldwijde gemiddelde. Dat komt waarschijnlijk deels doordat vooral de dieselprijzen hier in Nederland minder sterk zijn gestegen dan in sommige andere landen; in de VS stegen de prijzen bijvoorbeeld met 77%.

De invloed op de gewoontes van automobilisten

We wilden weten hoe mensen reageren op de hoge brandstofkosten en of ze daardoor hun gedrag of gewoontes hebben aangepast. 51% van de automobilisten in ons onderzoek vond dat ze iets moesten veranderen, 49% niet. Dat komt grofweg overeen met de 23% die zegt dat de brandstofprijs ze niet dwarszit, en de 30% die er maar “een beetje” last van heeft.

Maar wat voor veranderingen zien we dan precies? We hebben dat in onze enquête opgesplitst in twee categorieën: hoe mensen rijden en hoe ze zich in het algemeen verplaatsen. Deelnemers mochten alle opties aanvinken die op hen van toepassing waren.

Als het gaat om rijgedrag, vermijdt 39% van de respondenten onnodige ritten. Daarna volgt 36%, die goed uitzoekt waar de brandstof het goedkoopst is voordat ze gaan tanken. Verder probeert 32% zuiniger te rijden en combineert 26% meerdere boodschappen in één rit. Nog eens 18% plant routes zorgvuldiger om minder aan brandstof uit te geven. Daar staat tegenover dat bijna een derde, 30%, zegt dat het rijgedrag niet is veranderd.

Kijken we alleen naar de antwoorden uit Nederland, dan blijkt dat een hoger percentage het rijgedrag niet heeft aangepast: 44%. Komt dat doordat er in Nederland relatief meer mensen al op de fiets zitten in plaats van in de auto? Van de Nederlanders die wél iets hebben veranderd, vergelijkt 29% prijzen om de goedkoopste brandstof te vinden, en rijdt hetzelfde percentage zuiniger. Daarnaast vermijdt 27% onnodige ritten.

Ook als we kijken naar de manier van reizen in het algemeen, kiezen veel mensen een ander vervoermiddel om op brandstof te besparen. In totaal ging 30% van de respondenten minder autorijden. 18% liep vaker bij korte afstanden en 14% nam vaker het openbaar vervoer. 12% wisselden de auto voor korte stukjes in voor de fiets, en een klein groepje van 2% ging vaker carpoolen. Dat komt misschien doordat carpoolen alleen werkt als je iemand hebt die ongeveer dezelfde kant op moet, op hetzelfde tijdstip – en je er bovendien op moet vertrouwen dat je medepassagiers hun belofte nakomen om mee te betalen aan de brandstof. De overige 51% geeft aan dat ze hun manier van reizen niet hebben aangepast.

Nederlanders gaven daarentegen veel vaker aan dat ze voor korte afstanden de auto hebben ingeruild voor de fiets: 27%. Net als in de rest van de wereld zegt echter 52% dat ze hun manier van reizen niet hebben aangepast. Onze Nederlandse respondenten gaven ook iets minder vaak aan dat ze door de hoge brandstofprijzen minder zijn gaan autorijden: 21%, zo’n 10% minder dan het wereldwijde gemiddelde.

Welke auto rijden mensen nu – en zouden ze overstappen?

We wilden ook weten hoe de brandstofprijzen van invloed zijn op het type auto dat mensen rijden. Daarom vroegen we de respondenten eerst welke auto ze nu rijden. De grootste groep, 47%, rijdt op benzine en 28% rijdt op diesel – de groep automobilisten die het meest te maken heeft gehad met stijgende kosten.

14% rijdt in een hybride (10% in een gewone hybride en 4% in een plug-in hybride, waarmee je veel verder op elektriciteit alleen kunt rijden). Minder dan 1 op de 10 rijdt momenteel volledig elektrisch (8%), en 2% geeft aan zelden te rijden. Dat zijn waarschijnlijk automobilisten die een auto huren als ze op reis gaan, maar zelf geen auto hebben.

Veel mensen hechten aan hun auto, maar gezien de hoge prijzen voor benzine en diesel zou je verwachten dat sommigen automobilisten openstaan voor een auto die minder brandstof verbruikt of helemaal niet op brandstof rijdt. Bijna de helft van de respondenten, 48%, zegt dat ze een andere auto overwegen of al zijn overgestapt.

15% overweegt een hybride, terwijl 9% al is overgestapt op dit type auto. 7% rijdt inmiddels elektrisch en nog eens 8% denkt erover om dat te gaan doen. 4% overweegt een nieuwe auto die nog steeds op benzine of diesel rijdt, maar met een zuiniger verbrandingsmotor die meer kilometers kan rijden per liter. Voor 52% stond een andere auto niet op de planning. 5% gaf geen antwoord of vond de vraag niet van toepassing.

Specifiek in Nederland zegt 47% dat ze niet overwegen over te stappen op een hybride of elektrische auto – iets minder dan het wereldwijde gemiddelde van 52%. Doordat er in Nederland veel wordt gefietst, zitten sommige mensen die anders een nieuwe auto zouden overwegen, misschien al gewoon op de fiets.

Al met al heeft de hoge brandstofprijs invloed op de keuzes van veel van onze klanten die de enquête hebben ingevuld: ze rijden minder, of overwegen zelfs om over te stappen op een andere auto.

We hopen dat je dit artikel interessant vond. Ben je van plan een auto te huren voor je volgende reis? Overweeg dan om bij ons te boeken. In februari 2026 waren we de meest bezochte wereldwijde vergelijkingssite voor autohuur en we helpen je graag aan de perfecte huurauto in 164 landen, met een breed aanbod – of je nu een auto met een gewone verbrandingsmotor zoekt, een hybride of een elektrische auto.

Populaire gerelateerde bestemmingen

Van een elektrische auto huren in Noorwegen tot het te voet verkennen van historische stadscentra: hier zijn enkele manieren om brandstofkosten te besparen op populaire bestemmingen over de hele wereld.

• Oslo, Noorwegen (Luchthaven Oslo): Dankzij het uitgebreide netwerk van laadstations is Oslo een ideaal vertrekpunt voor een roadtrip met een elektrische huurauto, bijvoorbeeld richting Lillehammer.
• Tromsø, Noorwegen (Luchthaven Tromsø): Een elektrische huurauto is een optie om het nabijgelegen eiland Kvaløya te verkennen, maar houd er rekening mee dat de vrieskou in het noordpoolgebied de actieradius kan verkleinen.
• Helsinki, Finland (Luchthaven Helsinki): Dankzij het uitgebreide tramnetwerk kun je Helsinki gemakkelijk zonder auto verkennen en je huurauto bewaren voor een dagtrip naar het historische Porvoo.
• Rovaniemi, Finland (Luchthaven Rovaniemi): Ga je in de winter richting Nationaal Park Pyhä-Luosto? Plan dan je tankstops en houd rekening met een hoger energieverbruik bij lage temperaturen.
• Edinburgh, Verenigd Koninkrijk (Luchthaven Edinburgh): Verken de Royal Mile en de historische oude binnenstad te voet en gebruik je huurauto voor een roadtrip naar Loch Lomond.
• Inverness, Verenigd Koninkrijk (Luchthaven Inverness): Wil je de North Coast 500 rijden? Plan je tankstops vooraf, vooral op de afgelegen delen van deze beroemde Schotse autoroute.
• Miami, Verenigde Staten (Internationale luchthaven Miami): Vergelijk de brandstofprijzen voordat je aan de Overseas Highway naar Key West begint, een van de mooiste autoroutes van Florida.
• Orlando, Verenigde Staten (Internationale luchthaven Orlando): Plan je bezoeken aan Walt Disney World en Universal Orlando slim om onnodige ritten tussen de verschillende delen van de stad te vermijden.
• Los Angeles, Verenigde Staten (Internationale luchthaven Los Angeles): Combineer een bezoek aan Santa Monica en Venice Beach in één uitstapje, zodat je niet meerdere keren over de drukke snelwegen van LA hoeft te rijden.
• San Francisco, Verenigde Staten (Internationale luchthaven San Francisco): Verken Fisherman's Wharf en de boulevard te voet en bewaar je huurauto voor langere ritten naar Napa Valley.
• Lissabon, Portugal (Luchthaven Lissabon): Verken Alfama en Baixa te voet of met de tram en gebruik je huurauto voor een uitstapje naar de stranden van natuurpark Arrábida.
• Porto, Portugal (Luchthaven Porto): De historische wijk Ribeira kun je het beste te voet verkennen, zodat je je huurauto kunt bewaren voor een schilderachtige rit door de Dourovallei.
• Melbourne, Australië (Luchthaven Melbourne): Maak gebruik van de gratis trams in het centrum van Melbourne en bespaar je brandstof voor een roadtrip over de Great Ocean Road.
• Zürich, Zwitserland (Luchthaven Zürich): Overweeg een elektrische huurauto voor een schilderachtige rit naar het Vierwoudstrekenmeer en profiteer onderweg van de Zwitserse laadinfrastructuur.
• Nice, Frankrijk (Luchthaven Nice): Neem de trein langs de Franse Rivièra naar Cannes of Monaco en gebruik je huurauto om schilderachtige bergdorpjes zoals Gourdon te ontdekken.